Фото: «Транснефть – Сибирь»
«Транснефть – Сибирь» подготовила собственный водный транспорт к периоду навигации. Его применяют для обеспечения безопасной эксплуатации магистральных нефтепроводов.
По данным компании, на плавсредствах были отремонтированы и проверены узлы и механизмы, навигационное оборудование, а также средства звуковой и световой сигнализации.
Отметим, что у филиалов предприятия в распоряжении 147 единиц водного транспорта, в том числе 10 буксиров, 8 служебно-разъездных катеров, 1 нефтесборщик, 4 судна на воздушной подушке, 24 катера-бонопостановщика, 11 единиц несамоходных судов, а еще 89 моторных и гребных лодок.
С помощью катеров-буксиров сотрудники компании на баржах-площадках перевозят автомобильную и дорожно-строительную технику. Она предназначена для проведения плановых работ и обслуживания магистральных нефтепроводов в труднодоступных местах.
Судна-нефтесборщики и катера-бонопостановщики предназначены для проведения работ при ликвидации аварий и инцидентов. Кроме того, этот водный транспорт используют при проведении учебно-тренировочных занятий.
Служебно-разъездные суда, моторные и гребные лодки используют при проверке технического состояния и обслуживании нефтепроводов на подводных переходах. Судна на воздушной подушке осуществляют перевозку пассажиров и грузов в труднодоступные места.
Суда курсируют по всему Обь-Иртышскому бассейну: реки Обь, Иртыш, Пур, Таз и все боковые притоки – Тура, Тобол, Тавда, Сосьва, Конда, Балык, Салым, Юган. На территории Тюменской и Свердловской областей навигация ведется с первых чисел мая, в Томской области и ХМАО-Югре навигация начинается в середине мая, а в ЯНАО в июне.
Все суда приняты в эксплуатацию, получены разрешения инспектирующих органов.