Фото: Стройкомплекс Югры
Планировать визит в шиномонтаж стоит только тогда, когда термометр фиксирует в течение нескольких дней подряд +5… +7 градусов. При этом ночные температуры не должны быть ниже ноля, а дороги должны полностью очиститься от снега и льда.
В Управлении автомобильных дорог Югры рассказали, почему не стоит спешить со сменой шин на летние.
- Летние шины спроектированы для работы в тепле. Если переобуться слишком рано, а погода преподнесет ночные заморозки или внезапное похолодание, состав летней резины «дубеет». Жесткие шины теряют сцепление с дорогой, из-за чего критически увеличивается тормозной путь и ухудшается управляемость автомобилем, – отмечают дорожники.
При всем этом, кататься на зимней резине бесконечно тоже нельзя. Зимние шины в условиях тепла становятся слишком мягкими. Автомобиль с запозданием реагирует на руль и раскачивается. А еще зимний протектор хуже отводит воду, да сама резина начинает ускоренно стираться.
Вместе со сменой колес дорожники советуют проверить уровень масла и тормозной жидкости после зимы, поменять щетки стеклоочистителей и залить «весеннюю» омывающую жидкость.